Honda Sensing là một hệ thống hỗ trợ lái xe có sử dụng hai loại cảm biến khác nhau, một cảm biến ra-đa nằm ở phía dưới tấm cản và một camera cảm biến phía trước được gắn phía bên trong của kính chắn gió, phía sau gương chiếu hậu.

Công nghệ Honda Sensing an toàn tiên tiến


Honda Sensing là gói an toàn bao gồm một loạt các tính năng hỗ trợ chủ động cho tài xế.

Cùng xem video nói về tính năng an toàn của Honda Sensing


Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS):

Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)
Cảnh báo người lái khi phát hiện vật cản phía trước. Ngoài ra, trong trường hợp người lái không thể tránh khỏi va chạm, hệ thống sẽ tự động phanh để giảm thiểu thiệt hại. Giảm thiếu tối đa thiệt hại do va chạm, giúp bạn an tâm hơn khi lái xe.

Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS):

Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS)

Bằng việc điều khiển hệ thống lái, xe được giữ ở giửa làn đường, nếu xe nằm ngoài làn đường mà xe đã xác nhận hệ thống sẽ đưa ra các cảnh báo dưới dạnh hình ảnh và tác động lên xúc giác.

Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM):

Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM)
Cảnh báo và hỗ trợ người lái đi đúng làn đường khi hệ thống phát hiện xe di chuyển quá gần hoặc đè lên vạch kẻ phân cách các làn đường. Một tính năng nâng cấp LKAS, khi hệ thống phát hiện xe di chuyển quá gần hoặc quá xa so với “cài đặt” của lái xe thì xe sẽ chủ động phanh và đánh lái trở lại làn đường đang lưu thông.

Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB):

Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB)
Trong điều kiện lái xe vào ban đêm, hệ thống tự động chuyển đổi giữa đèn chiếu gần và đèn chiếu xa tùy thuộc vào tình trạng giao thông.
AHA là viết tắt của Auto High Beam là hệ thống tự động chuyển chế độ đèn chiếu xa và chiếu gần giúp đảm bảo tầm nhìn tốt cho người lái.
Hệ thống đèn pha thích ứng tự động sử dụng camera gắn trên kính chắn gió để theo dõi khoảng cách phía trước.
Camera không phát hiện bất kỳ ánh đèn từ xe phía trước hoặc xe đang đến gần: đèn chiếu sáng chuyển sang chế độ đèn chiếu xa.
Camera phát hiện ánh đèn từ xe phía trước hoặc xe đến gần: đèn chiếu sáng được chuyển về chế độ chiếu gần.

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF):

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF)

Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng giúp duy trì tốc độ ổn định cho xe và khoảng cách an toàn giữa xe của bạn với xe phía trước và nếu xe được phát hiện dừng lại, nó sẽ giảm tốc độ xe để dừng xe mà bạn không cần giữ chân lên bàn đạp phanh hay bàn đạp ga.

Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN):

Hệ thống thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN)

Phát hiện và thông báo cho người lái trong trường hợp xe dừng đỗ phía trước đã bắt đầu di chuyển thông qua các cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh. Tính năng này đặc biệt hữu dụng trong các trường hợp dừng đỗ đèn đỏ. Không phải căng mắt theo dõi đèn đỏ trên cao sau ngày dài mệt mỏi nữa rồi đúng không.

Những điều cần lưu ý về Honda Sensing

Các tính năng của Honda Sensing chỉ có vai trò hỗ trợ lái xe an toàn trong những  điều kiện nhất định, và không thể thay thế việc lái xe của người sử dụng. Hãy lôn chú ý quan sát và chủ động lái xe an toàn.


Ô Tô Honda Phú Yên










tin-tuc
Thiết kế bởi otohondaphuyen.com.
Mew S Mew S Mew S Mew S Mew S Mew S